ઉત્પાદનો

વર્ણન

MQ ફોર લિંક પોર્ટલજીબ ક્રેનબંદર, જેટી, નદીના ટર્મિનલમાં સામાન્ય કાર્ગો અથવા બલ્ક કાર્ગોના લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે મુખ્યત્વે વપરાય છે.તેમાં લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ, લફિંગ મિકેનિઝમ, સ્લિવિંગ મિકેનિઝમ, ગેન્ટ્રી ટ્રાવેલિંગ મિકેનિઝમ; લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ, લફિંગ મિકેનિઝમ અને સ્લિવિંગ મિકેનિઝમ સ્વતંત્ર રીતે અથવા સાથે મળીને કામ કરી શકે છે.તે લોડ લફિંગ વહન કરી શકે છે અને આડી વિસ્થાપન કરી શકે છે.લિફ્ટિંગ અને લફિંગની સંયુક્ત ક્રિયા સાથે ક્રેન 360° ફ્રીમાં ફેરવી શકે છે અને તે સરળતાથી ચાલે છે.આ મોડેલ બે પ્રકારની લફિંગ પદ્ધતિ અપનાવે છે: રેક અને પિનિયન લફિંગ અને વાયર રોપ લફિંગ (બહુવિધ પુલી બ્લોક્સ માટે વળતર).

પોર્ટલની વિશેષતાઓજીબ ક્રેન

1. સ્લિંગ સ્પ્રેડર ગ્રેબ, હૂક અને સ્પ્રેડર, સારી અનુકૂલનક્ષમતા, વિશાળ એપ્લિકેશન હોઈ શકે છે;
2. ઓપરેશન સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમામ મિકેનિઝમ ઇન્ટરલોક છે;
3. 360° સ્લીવિંગ, વિશાળ કાર્યક્ષેત્ર;
4. પીએલસી નિયંત્રણ, એસી ફ્રીક્વન્સી સ્પીડ કંટ્રોલ, સ્થિર અને વિશ્વસનીય ચાલી;
5. કંટ્રોલ રૂમમાં રીમોટ કંટ્રોલ અને ઓટોમેટિક ઓપરેશન જરૂરિયાત મુજબ ઉપલબ્ધ છે;
6. પર્યાપ્ત સુરક્ષા ઉપકરણો, સંચાર અને લાઇટિંગ સિસ્ટમ.
7. ક્રેન મોનિટરિંગ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (CMS) દરેક મિકેનિઝમની કાર્યકારી સ્થિતિ અને ખામીના નિદાનનું નિરીક્ષણ કરવા માટે;

રૂપરેખા રેખાંકન

ટેકનિકલ પેરામીટર ટેબલ