ક્રેન લિફ્ટિંગ, ક્રોસ ટ્રાવેલિંગ, લોંગ ટ્રાવેલિંગ ઓપરેશન માટે ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન સ્પીડ કંટ્રોલ અપનાવવામાં આવે છે (સ્પીડ રેગ્યુલેશન રેશિયો 10:1 છે), અને ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર વિદેશી ઉત્પાદકોમાંથી પસંદ કરવામાં આવે છે;
મોટી અને નાની કારનું સંચાલન થ્રી-ઇન-વન ડ્રાઇવ ડિવાઇસ, સખત દાંતની સપાટી રીડ્યુસરને અપનાવે છે;લિફ્ટિંગથી લઈને મોટી અને નાની કાર ચલાવવાની કામગીરી અત્યંત સ્થિર છે.
તે મુખ્યત્વે બ્રિજ, ડ્રાઇવરની કેબિન, ક્રેન લાંબી મુસાફરી કરવાની પદ્ધતિ અને લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ અને ટ્રાવેલિંગ મિકેનિઝમથી સજ્જ હેવી ડ્યુટી વિંચ ટ્રોલી અને ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોથી બનેલું છે.
1. M5~M6 (ISO) ની હેવી ડ્યુટી, મિડિયમ-હેવી ડ્યુટી;
2. ફ્રીક્વન્સી ઇન્વર્ટર સ્પીડ કંટ્રોલ;
3. લાંબુ આયુષ્ય: 25-30 વર્ષ;
4. સ્થાપન અને જાળવણી માટે સરળ;
5. વાજબી માળખું અને મજબૂત કઠોરતા;
6. સરળતાથી કામગીરી.
7. નિયંત્રણ પદ્ધતિ રિમોટ કંટ્રોલ અથવા કેબિન કંટ્રોલ છે;
8. વિદ્યુત ભાગો સ્નેડર/સીમેન્સ હશે;
9. ક્રેન સુરક્ષિત કામનું વચન આપવા માટે તમામ મૂવિંગ લિમિટ સ્વીચ, લોડિંગ લિમિટ અને અન્ય માનક સુરક્ષા ઉપકરણોથી સજ્જ છે.
10. ગિયર મોટર્સ ABM અને SEW હોઈ શકે છે
પ્રકાર | હેવી ડ્યુટી યુરોપિયન ડબલ ગર્ડર ક્રેન KSQ પ્રકાર બ્રિજ ક્રેન |
પ્રશિક્ષણ ક્ષમતા | 5-120t |
લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ | 5-35 મી |
ગાળો | 5.5-50 મી |
શક્તિ સ્ત્રોત | 380V 50Hz 3ph અથવા વિનંતી |
કામદાર વર્ગ | A5-A7 |
લાંબી મુસાફરીની ઝડપ | ચલ ગતિ |
ક્રોસ મુસાફરી ઝડપ | ચલ ગતિ |
પ્રશિક્ષણ ઝડપ | ચલ ગતિ |
સલામતી ઉપકરણો | ઓવરલોડ રક્ષણ ફરકાવવા માટે રોટરી ગિયર ટાઇપ+ગ્રેવિટી ટાઇપ લિમિટ સ્વીચ બંને છેડે મુસાફરી કરતી LT માટે લેવલ ટાઇપ લિમિટ સ્વીચ બંને છેડે મુસાફરી કરતી સીટી માટે લીવર પ્રકાર મર્યાદા સ્વિચ અતિ-વર્તમાન રક્ષણ તબક્કો નુકશાન રક્ષણ બફર |